王金云2024年11月13日发布:资讯|奥迪一汽新车明年投产,温泽岳:年底前将建成600个充电桩
⭐发布日期:2024年11月13日 | 来源:王金云
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文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,奥迪中国CEO温泽岳(Jürgen Unser)在视频演讲中透露了奥迪在华新能源布局的最新进展。
奥迪中国CEO温泽岳(Jürgen Unser),图片源自网络
在现有产品的基础上,奥迪计划将电动汽车整合到专为中国市场打造的品牌生态系统中,提供创新的产品和服务。这一生态系统的首个关键组成就是奥迪充电站。温泽岳透露,到今年年底,奥迪将在中国建成约600个品牌充电桩。
目前,奥迪在中国已经已经推出了三款新纯电车型,奥迪Q4 e-tron、奥迪“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron和奥迪RS e-tron GT。
2022年6月,奥迪一汽新能源汽车有限公司正式奠基
温泽岳还指出,本地化生产下一代智能网联汽车是奥迪“在中国,为中国”战略的另一个重头戏。为此,奥迪已在长春成立了奥迪一汽新能源汽车有限公司。“这将是奥迪在华首个纯电动车型生产基地。到2024年,新工厂将正式投产基于奥迪和保时捷联合研发的PPE豪华纯电动平台的全新一代智能电动车型。”温泽岳说道。
奥迪全新研发中心落户北京
此外,奥迪在北京的全新研发中心将成为奥迪探索面向未来、前瞻技术的创新中心,开展针对中国客户独特需求的研发工作。“依据在华技术研发路线图,我们将重点聚焦包括智能座舱、数字互联服务、先进的驾驶辅助系统等等。您将在未来本土生产的PPE车型和升级的MEB车型中看到。”温泽岳表示。
温泽岳:中国市场不仅是电动化转型的创新先锋,更是智能化、数字化发展的标杆
在温泽岳看来,中国拥有全球最具活力的汽车市场,就总的体量、增长速度和创新程度而言,中国市场不仅是电动化转型的创新先锋,更是智能化、数字化发展的标杆。在他看来,这在一定程度上得益于政府的支持性政策。例如,中国已有多个地区发布了智能网联汽车测试法规,以及2000多张道路测试和示范应用牌照,开放测试道路超过1万公里。
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8秒前:温泽岳还指出,本地化生产下一代智能网联汽车是奥迪“在中国,为中国”战略的另一个重头戏。
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